クリスキング ISO 700c クリスキング ISO 700c クリスキング ISO “BOOST” ハブ発売開始のの詳細情報
クリスキング ISO 700c クリスキング ISO “BOOST” ハブ発売開始の。Chris King ISO rear hub – Chris King Precision Components。クリスキング ISO 700c クリスキング ISO “BOOST” ハブ発売開始の。[ハブ]クリスキングISO6ボルトカラー:ピューターF:100QRR:135スルーシマノフリー8-10速(11速対応)[リム]MAVIC719 DISC700C/29er以前購入した車両に付属していたホイールセットになります。フルクラムレーシングゼロDB。モデルはISO 6ボルト、ロードよりはMTBやツーリングに向いたハブになります。prime アルミ エアロハンドル(Doyenne) 420mm。現在の基準ですと少しナローに感じますが、一昔前はこの幅で29erのMTBタイヤを組んでいましたので、ワイドリムに拘りが無ければ問題無く使用出来ます。kona 2008cowan フレームのみ。リアは一般的な135QRの車体ですと、10mmスルーも対応している事が殆どです。ベリーグッドマン競輪ステム65℃110mm nitto。CHRISKINGCHRIS KINGクリスキングホイールハブSURLYALLCITYサーリーオールシティ。Chris King ISO LD Front hub – Chris King Precision Components。今では入手が難しい希少なハブですので手元に残しておりましたが、活用していただける方にお譲りしたいと思い出品しました。カラーは絶版のピューターで合わせやすく、独特の発色がとてもカッコ良いです。Wahoo ビンディングペダル ステンレス。【2点セット】 Sram RED 2×10s FD チェーンリング 50/34。ハブはオーバーホール済、回転もスムーズです。リムは耐久性もあり品質も安定しているMAVICの719。【美品】SRAM X-Sync 2 Eagle スプロケット 30T Boost。SHIMANO 105 FC-5503 トリプルBBクランクセット165mm。もちろん現行のワイドなリムに組み直しても良いと思います。ハブの規格はフロントが100mmのQRでリアが135mmの10mmスルーになります。BONTRAGER輪組。MAXXIS Ardent 29 x 2.25 チューブレスタイヤ。(エンドの径が10mmほどの事が多いので)オマケでスルーシャフトもお付けします。所有していたSURLYやALLCITYのリア135mm車体には問題無く使用出来ました。MAGURA MT8 SL ブレーキマスター